Comisiones Obreras de Madrid | 6 marzo 2026.

Octubre deja 12 muertes laborales, 4 de ellas en el derrumbe del edificio de la calle Hileras

  • La mortalidad aumenta en 2025 pese al descenso de accidentes graves.

20/11/2025.
Accidente laboral en la calle Hileras de Madrid

Accidente laboral en la calle Hileras de Madrid

Durante el mes de octubre de 2025 se registraron en la Comunidad de Madrid 12 muertes laborales, de las cuales 8 se produjeron en jornada y 4 in itinere, según datos provisionales del IRSST. Cinco de los fallecidos trabajaban en la construcción, sector que vuelve a situarse como el más castigado.

Los accidentes in itinere, todos ellos por tráfico, vuelven a mostrar la importancia de que las empresas gestionen la movilidad laboral como un riesgo real.

Crisis estructural

De las 12 muertes de octubre, 4 corresponden al derrumbe del edificio en obras de la Calle Hileras 4, en pleno centro de Madrid. Cuatro trabajadores quedaron aplastados y sepultados tras el colapso de la estructura, un siniestro que está siendo investigado. Los primeros informes municipales apuntan a la acumulación de material en altura, deficiencias estructurales en un edificio que ya tenía antecedentes de inspecciones desfavorables en 2012 y 2022.

Este derrumbe no es un accidente aislado: es la expresión de una crisis estructural del sector, caracterizado por la precariedad, subcontratación en cadena, falta de control real, jornadas extenuantes y una prevención que no llega donde debería.

El siniestro de la Calle Hileras, en el corazón de la ciudad, se ha llevado la vida de cuatro trabajadores, ha generado una profunda alarma social y demuestra que la falta de vigilancia, de coordinación y de medidas preventivas es incompatible con la seguridad laboral en un sector de alto riesgo como la construcción.

De los 8 fallecidos en jornada laboral, 5 corresponden al sector de la construcción; los 4 del derrumbe en la Calle Hileras y otro atropellado por un tren. Los tres restantes se contabilizaron en servicios, todos por Patologías No Traumáticas (PNT)

Menos accidentes, más muertes

En octubre se contabilizaron 62 accidentes graves en la Comunidad de Madrid (57 en jornada y 5 in itinere). Esta cifra supone un descenso respecto a octubre de 2024, cuando se registraron alrededor de 70 accidentes graves, pero esto no implica una mejora real.

La reducción de accidentes graves contrasta con el aumento de muertes laborales, lo que significa que la siniestralidad es cada vez más destructiva. Entre un accidente grave y uno mortal suele haber una línea finísima e imprevisible, especialmente en sectores con alta exposición como construcción, transporte o mantenimiento.

Evolución anual

Los datos acumulados de enero a octubre de 2025 muestran un escenario preocupante:

-Mortales en jornada: 55 → 58 (+3)

-Mortales in itinere: 13 → 17 (+4)

-Total mortales: 75 (+10,2 %)

Accidentes graves totales: 362 → 335 (–7,5 %)

Bajan los accidentes graves, pero aumentan las muertes. Esto indica un empeoramiento real de la seguridad laboral, no una mejora.

La mortalidad se concentra especialmente en atrapamientos, derrumbes, atropellos y tráfico, mientras aumentan los fallecimientos por PNT en el sector servicios.

Respuesta inmediata

Ante estos datos, CCOO Madrid reclama:

-Refuerzo urgente de la Inspección de Trabajo, especialmente en obras de rehabilitación y reforma.

-Controles estructurales reales en edificaciones antiguas y en obras con cargas en altura.

-Planificación preventiva efectiva, con revisión de estructuras, coordinación de actividades y supervisión presencial.

-Planes de movilidad laboral segura, dada la alta mortalidad in itinere y en jornada por tráfico.

-Fin de la subcontratación en cascada, que diluye responsabilidades y hace imposible una prevención real.

-Comités de seguridad y salud con participación activa de la representación sindical.

Son vidas, no cifras

Doce familias han perdido este mes a un ser querido que no volvió de su jornada de trabajo. Cuatro de ellas, además, marcadas por un derrumbe que jamás debió ocurrir. Madrid no puede normalizar que construir, rehabilitar o desplazarse para trabajar cueste la vida.

CCOO Madrid denuncia esta realidad y exige medidas inmediatas, obligatorias y efectivas para proteger la vida de las personas trabajadoras.